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海洋新兴产业发展态势良好。前三季度，海洋工程装备制造业持续向好，交付海工订单金额同比增长50.0%。海水淡化工程稳步推进，河北、天津、山东、江苏、浙江等地海水淡化项目稳步推进，前三季度在建和新开工项目规模超30万吨/日。海洋电力业不断取得新进展，海上风电新增并网容量和发电量同比分别增长14.8%、19.2%，在建和新开工海上风电项目规模约1940万千瓦，较去年同期增加约200万千瓦。首台国产18兆瓦海上风电主轴轴承顺利下线。我国首台兆瓦级潮流能发电装置“奋进”号连续并网运行超过18个月，累计发电量突破250万千瓦时。20千瓦海洋漂浮式温差能发电装置完成海试。我国首台自主研发的兆瓦级漂浮式波浪能发电装置“南鲲”号完成研建并开展发电试验。

论坛期间，北师大未来设计学院正式发布2023-2024学年的PBL大挑战教学实践项目，通过实例讲述未来设计学院在设计教育中如何讲好中国故事，传播中国声音。PBL模式(Project-Based learning)是北师大未来设计学院的特色教学模式，其以学生为主体，以专业领域的各种问题为教学起点，让学生围绕真实问题寻求解决方案。每年10月学院正式发布PBL大挑战项目，全院师生跨专业报名自由组队，次年4月交付设计成果。该模式以问题、能力和目标为导向，师生跨专业合作，在团队协作中进行项目实操，进一步推动产教融合。

地处京津冀腹地的石家庄是京津冀地区唯一常态化开行中欧班列的城市，在让京津冀企业享受到更为便捷的贸易运输方式的同时，也加速链接全球资源。目前，石家庄国际陆港拥有铁路专用线6条，到发线3条，可以满足600万吨的年作业量，作业能力位居京津冀首位。目前已经实现了每月24列的图定化运行，途经7个出境口岸，开辟了16条国际线路，覆盖50多个国家和地区。《》